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2022款福特E-Transit電動廂式貨車 2021年底北美市場率先交付

發表： 2020年11月18日

E-Transit與燃油版2020款Transit相比，每8年或16萬公里的維護保養費用平均能夠降低40%。(Ford)

（大紀元訊）作為全球商用車領域的領導者，福特發布了全新純電動廂式貨車——Ford E-Transit。這款搭載純電動力系統的新車型的到來，不僅為全球商用車用戶帶來一款智能化的高效運力工具，也為福特純電家族再添一名重磅成員。商用車作為福特全球電氣化進程的重要一環，E-Transit的發布也展示出福特全球電氣化戰略的不斷深化和落地。

據福特汽車稱，福特Transit是福特旗下擁有55年歷史的明星車型，是全球最暢銷廂式貨車，並連續41年摘得美國最暢銷廂式貨車桂冠。福特計畫通過E-Transit引領廂式貨車市場向零排放轉變，實現可持續發展。

福特汽車公司總裁兼首席執行官吉姆∙法利(Jim Farley)表示：「輕型商用車向零排放轉型，是推動全球環境可持續發展進程的關鍵舉措，尤其在物流『最後一公里』末端配送需求激增的情勢下，更是至關重要。福特將積極引領變革，以Transit這款全球最受歡迎的商用廂式貨車率先推進電氣化轉型。此舉不僅能有效控制因溫室氣體排放帶來的環境風險，更能讓用戶在實現降本增效的同時，體驗智能科技為商業賦能。」

E-Transit是福特根據輕型商用車使用場景量身打造的一款產品。電池容量為67千瓦．時，在WLTP工況下最大續航里程可達到約350公里，大約是歐盟輕型商用車每日平均行駛里程的三倍。在空載狀態下，用戶還可開啟「經濟模式」，車輛能夠通過自動限制最高時速、調節加速度和優化溫度控制等操作，在高速行駛下獲得8-10％的電能效率提升。同時，E-Transit還支持定時遠程空調控制，在車輛充電狀態下，即可遠程開啟空調，調節合適車廂溫度，確保續航里程最大化。

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作為商用車領域的領導者，採用純電動力系統的E-Transit延續了燃油版車型極強的功能性，在載荷能力和載物空間方面都有著出色表現。E-Transit所搭載電機的最大輸出功率為198千瓦，峰值扭矩可達430牛．米。其後輪驅動的傳動系統佈置也可確保即使在重載狀態下，也能具有強大的牽引力。針對北美市場推出的E-Transit廂式貨車版本，最大載荷為1,723千克。

為了增大貨艙容積，福特工程師將電池合理排布在車身底部，並重新設計了傳動系統和後懸架系統，使E-Transit的貨艙空間最大可達到13.7立方米。同時通過重型半拖臂懸架系統，在提高轉向精度和操控性的同時，也保證了車輛在空載和重載時都擁有足夠強大的牽引力。

在充電模式上，E-Transit採用了與同類產品不同的做法，提供交流和直流快充兩種充電模式：充電功率分別為11.3千瓦和115千瓦。使用交流電慢充可在8.2小時內將電量充至100%；使用直流快充將電量從15%提高到80%只需要約34分鐘。為進一步滿足充電需求，福特還為車隊用戶提供了充電相關的全鏈條服務，從分析充電需求到系統綁定指定經銷商，可提供車身零件、充電配件和專屬服務。此外，可選配的Pro Power Onboard專業車載發電系統能提供2.4千瓦電能輸出，隨時隨地化身移動電站，滿足用戶的用電需求。

伴隨著全球汽車產業的轉型升級，汽車智能化已成為汽車產業全新生態圈的重要組成部分，而商用車智能化的應用將產生巨大的商業價值。福特作為深耕商用車領域多年的汽車製造商，帶來的遠不止是純電動力系統，更是希望通過先進的智能互聯科技在E-Transit上的應用，構建出商用車領域的新生態。

E-Transit的車隊管理者能夠通過福特遠程信息處理系統(Ford Telematics)蒐集車輛數據，並與FordPass Connect5進行無縫連接，優化車隊運營效率，減少損耗，為駕駛者提供有價值的工作報告。

此外，福特還將提供監測E-Transit電池健康狀況的新服務，以及業界首創的充電結算解決方案。例如，貨運隊駕駛員可以在公共充電樁使用充電卡直接充電，或者通過觸摸屏選擇充電選項，充電所產生的費用賬單可以直接發送到車隊管理賬戶，由車隊進行支付。

除此之外，E-Transit還搭載了新一代車載互聯娛樂系統SYNC®4，配備了12英吋觸摸中控屏、強大的語音識別系統以及高精度導航。得益於快速而便捷的OTA更新，E-Transit可以實現車載軟體與SYNC功能的不斷提升。

另外，福特還為E-Transit配備了先進的駕駛輔助技術，包括交通標識識別、智能速度輔助系統、碰撞預警輔助系統、帶變道提醒功能的盲區監測系統7等功能，能夠有效地幫助車隊運營商降低事故風險，減少基於保險索賠所帶來的額外運營成本。

純電動E-Transit不僅能幫助企業實現長足發展，更能成為企業的業務優勢。與使用燃油車相比，E-Transit的用戶省去了往返加油站的步驟，企業可以間接提高運行時間和生產力。同時，得益於電機較低的維護成本，E-Transit與燃油版2020款Transit相比，每8年或16萬公里的維護保養費用平均能夠降低40%。